Как Верховный Суд изменил правила ОСАГО: новые прецеденты для автовладельцев
Страховые компании долгое время придерживались одной и той же практики: вместо полноценного ремонта автомобилей выплачивали денежные суммы, учитывающие износ. Автовладельцы часто оставались в недоумении, обращаясь к страховым с надеждой на ремонт, но получая лишь символические компенсации.
9 января Верховный Суд внес ясность в данную практику, заявив, что если компания выплачивает деньги без согласия клиента, это считается полным неисполнением обязательств, а не частичным. Суд отметил, что в этом случае штраф будет начисляться так, будто страховая вообще ничего не выплатила.
Частая схема обмана: Держи подачку и выбирайся
На практике ситуация выглядит так: после ДТП автовладелец подает заявление на ремонт, однако страховая игнорирует требования, перечисляя на карту средства, которые зачастую не покрывают даже малую часть ремонта. К примеру, сумма в 196 тысяч рублей может оказаться далеко не достаточной для восстановления автомобиля, особенно если его возраст превышает пять лет.
Почему компании действуют таким образом? Это дает им возможность сэкономить. Например, при денежной выплате учитывается износ, что может составить до 50% от стоимости деталей. В результате клиенту остается либо доплатить, либо получать некачественный ремонт. Данная логика долгое время приносила страховым миллионы, пока один водитель не обратился в Верховный Суд.
Как страховая компания проигнорировала закон и расплатилась
Именно так и произошло в случае Андрея, обыкновенного автовладельца. После ДТП он подает заявление на ремонт, однако страховая, проигнорировав его просьбу, переводит ему 196 тысяч рублей. Когда Андрей обращается в сервис, становится ясно, что на ремонт потребуется около 350 тысяч рублей. В итоге автовладелец оказывается в сложной ситуации.
Все это приводит Андрея в суд, где он требует не только полной суммы на ремонт, но и 50% штрафа за нарушение обязательств со стороны страховой. Однако апелляция и кассация неожиданно заявляют, что дело касается не страхового возмещения, а убытков по Гражданскому кодексу, таким образом освобождая страховую от ответственности. Эта юридическая абсурдность может привести к разочарованию у большинства водителей.
Проверка Верховного Суда: штрафы пересчитываются
Верховный Суд, однако, расставил все по местам. Он отметил, что если страховая не организовала ремонт, ее обязательства не выполнены, а выплата средств не считается законной заменой. Суд также указал, что сумма, выплаченная вместо ремонта, не может уменьшать основание для штрафа, и если вам должны были отремонтировать машину, а вместо этого выплачивают деньги, для суда это равносильно полному невыполнению обязательств.
Следовательно, после решения Верховного Суда автовладельцы получили мощный инструмент для отстаивания своих прав. Теперь важно вести себя активно: всегда требовать письменный ремонт, не соглашаться на недостаточные выплаты и формулировать требования к штрафам в полном объеме.
Система, которая много лет позволяла страховщикам избегать ответственности, наконец, начала меняться. Автовладельцы должны быть бдительны и активны. Это их шанс на защиту своих прав и законных интересов.