Стремительный рост долговых сделок
За первые семь месяцев 2025 года количество сделок по продаже просроченных автомобильных кредитов в России возросло более чем в пять-шесть раз в сравнении с аналогичными периодами предыдущих лет. Общая сумма закрытых сделок достигла астрономической цифры в 11,2 миллиарда рублей, что значительно превышает показатели 2024 года (1,4 миллиарда рублей) и 2023 года (2,4 миллиарда рублей).
На данный момент на продажу выставлены долговые обязательства на общую сумму 24,6 миллиарда рублей, из которых почти половина, 45,5%, уже нашла своих покупателей. Доля автокредитов в общей структуре рынка цессии за год практически удвоилась, достигнув 18%. При этом стоимость портфелей упала до рекордно низких 5,7% от номинала долга, что делает этот рынок весьма привлекательным для коллекторов.
Причины падения цен на автокредиты
Эксперты указывают на несколько факторов, влияющих на снижение цен. Во-первых, растет доля кредитов, обеспеченных автомобилями китайского производства. Специалисты отмечают, что высокая степень износа и падение рыночной стоимости этих машин напрямую сказываются на оценке долговых лотов.
Кроме того, средний срок просрочки по проданным портфелям составляет около 1277 дней, что также усугубляет ситуацию, создавая непрекращающийся поток новых сделок на рынок.
Что делать должникам?
Гражданам, столкнувшимся с ситуацией, когда коллекторы, а не банки, требуют долг, рекомендуется попробовать договориться с коллекторским агентством о закрытии долга за значительно сниженные суммы. Так как коллекторы закупили долги за 5,7% от их номинала, они могут быть открыты для предложений в размере 10–20% от общей суммы, что позволит окончательно решить проблему.
Особенно важно вести переговоры с коллектором в случае, если автомобиль имеет проблемы, влияющие на его стоимость, что может служить дополнительным аргументом при обсуждении условий погашения.
