На автозаправках по всей стране наблюдаются серьезные перебои в снабжении топливом. Водители сталкиваются с ограничениями на покупку бензина, некоторые станции продают только дизель, а на других установлены жесткие лимиты. В чем причина этих трудностей и чего ожидать автомобилистам в ближайшие дни?
География и причины дефицита топлива
Ситуация с топливом в этом году особенно обострилась в ряде российских регионов. Бензин и дизель становятся дефицитом не только на отдельных АЗС, но и в целых областях. Сложнее всего с топливом в Центральном федеральном округе, на юге нашей страны, в Поволжье и Дальнем Востоке. В некоторых местах заправки предлагают только дизельные горючие, тогда как бензин либо отсутствует, либо его распределяют по лимиту, сообщает Дзен-канал "Будни юриста".
К примеру, в Москве отмечается нехватка бензина АИ-95, а в Ленинградском регионе владельцы АЗС ссылаются на высокие цены как на основную причину перебоев. В Нижегородской области сложная ситуация связана с логистическими проблемами. Многие заправочные станции либо временно закрываются, либо ограничивают объемы продаж, стараясь более разумно относиться к остаткам топлива.
Реакция компаний и изменения цен
Крупные нефтяные компании также не избежали сложностей. Например, "Лукойл" ввел запрет на продажу бензина в канистрах на своих станциях в Москве, а в Нижнем Новгороде временно приостановили работу карт для заправки. Такой шаг подчеркивает системный характер проблемы, который затрагивает как мелкий бизнес, так и крупных операторов рынка.
Цены на топливо продолжают расти, бьются рекорды. В начале сентября стоимость бензина АИ-95 на бирже достигла 82,3 тысячи рублей за тонну, а к концу месяца итоговая цена слегка снизилась, но все равно остается высокой. Бензин АИ-92, напротив, за короткий промежуток подскочил с 70,6 до 74,6 тысячи рублей за тонну. Спрос существенно превышает предложение, и запасы тут же раскупаются.
Почему произошел топливный кризис
На фоне этого кризиса на рынке топлива стоит выделить ряд факторов, способствовавших возникновению ситуации. Летний период традиционно увеличивает спрос на бензин из-за высокого числа поездок и сельскохозяйственных работ. Помимо этого, многие нефтеперерабатывающие заводы проходят плановые ремонты, что ощутимо сокращает объемы производства. Не стоит забывать и об внешних факторах: в этом году некоторые предприятия стали мишенями для дронов, что также сказалось на поставках.
Несмотря на предпринимаемые меры, такие как ограничение экспорта бензина, ситуация пока не стабилизировалась. В ряде регионов уже действуют официальные ограничения на продажи, а в других водители замечают изменения в доступности топлива. Все это приводит к нервозности среди автомобилистов и подстегивает ожидаемый ажиотаж.
